Из этой же серии:
Любовь - как штопор: войти легко, а выйти...

Это корпоративное:
Характеристика летчика:
- считает быстро, но с ошибками;
- пьет много, но с отвращением;
- летать любит, но боится.

Ну если московских... В Москве есть сеть ресторанов Тарас Бульба, и там меню раньше (а может и сейчас, давно не был) было в виде огромной книги, причем параллельно на русском и украинском языках. Так пельмени в украинском переводе значились как "вареники москальские".

Иван, тебе первое слово, как земляку дамы, требующей веселых анекдотов.
И вообще, Иван, недоработка с твоей стороны. В кои то веки Одесситам не хватает веселых анекдотов?

Не пока сегодня, а уже сегодня
А выкупив Финку, мы производство рушить не будем, а произведем новый продукт: Финляндия Сунiцкая, где сусло будет настаиваться и выбраживать на белорусской землянике.
Спокойной ночи, Рупорчане, Бобруйчане и Харьковчане.

P.S. Надеюсь, создатель темы не обидится на нас за наш стеб, опять же, мы не харьковчане, нам можно. Перефразируя слова трактирщика Паливца из Швейка (...заплатил за пиво и сиди болтай всякий вздор), тут можно сказать, типа, заплатили за регистрацию и сидим пишем всякий...

Увеличим градус Бобринской до 52 (как виски Ардбег).

От Бобруйска до Брод 450км и от Брод до Одессы 570км, а напрямую от Одессы до Брбруйска 750км. Хотя при бесперебойности потока расстояние не главное, давление в трубопроводе будет - и ладно.
В одном танкере внутреннее пространство выложим можжевельником, а в другом - дубом. Таким образом в одном будет джин, а в другом - виски.

Через аэропорт пассажиропоток будет проходить, а Бобринскую для улучшенной логистики лучше морским транспортом. Закажем пару нефтяных танкеров, до Одессы Бобринскую в цистернах по жд повезем, а там закачаем в танкеры - и вся Южная Америка с Африкой и Австралией наши будут. В перспективе Бобринский трубопровод проложим Нью-Бобруйск (Ленинская дача) - Одесса, тогда и от жд откажемся.

Надо свой экипаж формировать, рупорский: Иван будет капитаном, я - штурманом, Лёша - трюмным механиком, Тимур - коком. Остальных - на свободные должности

Сообщение от Иван:
Кто ж тогда знал?

Это точно. Я тоже теперь думаю, что стоило в мореходку пойти. Это даже лучше, чем летчик.